Sensor inalámbrico de torque y potencia de una moto en tiempo real

El proyecto consiste en un sensor ubicado en el portacoronas de la rueda trasera de un moto. Mide en tiempo real la potencia y el par que la moto está transmitiendo al suelo.  Los parámetro medidos se transmiten a la ECU de la moto, tambien en tiempo real. El equipo ya ha sido testado por Honda en el banco de test de UK y en circuito.

Aplicaciones

Control de tracción

El control de tracción es, junto con el ABS, un elemento fundamental en la seguridad del piloto ya que evita los accidentes derivados de la perdida de tracción de la rueda trasera. La ventaja con respecto a los sistema actuales, es que este dispositivo es mucho más preciso al ser una medida directa. Los sistemas de control actuales hacen una estimación basado en otras medidas indirectas, midiendo la diferencia de velocidad de la rueda delantera y trasera.

Medida de torque

La medida de torque en tiempo real ayuda de forma muy notable a mejorar las prestaciones de la moto mediante el análisis del torque que produce cada cambios en los subsistemas de la moto, ya que todos se ven reflejados en esta medida. Es el equivalente, en cuanto a capacidad de medida, a un banco potencia.