Sistema de equilibrado dinámico de ruedas de moto
Los equilibradores dinámicos de ruedas de moto actuales están basados en los de rueda de coche a los que se les añada un adaptador, son pesados, caros y poco precisos
Actualmente, incluso en las pruebas de campeonato del mundo de MotoGP, las ruedas de moto se equilibrar solamente de forma estática y manual ( prueba/error). Una rueda de moto de gran cilindrada es ancha y necesita que sea equilibrada dinámicamente, un equilibrado estático puede, incluso, aumentar el desequilibrio dinámico.
El equilibrador electrónico de Nazca tiene las siguientes características:
- Es un pequeño sensor electrónico que se monta sobre un soporte de equilibrado manual
- Equilibrado dinámico
- Autonomo no necesita alimentación, funciona con batería.
- APP
- Comunicación inalámbrica ( bluetooth ) para visualizacion de resultados en un movil, tablet o PC
- Muy alta precisión, mejor de 1 gramo y 1º
